¿Qué son los Sistemas ADAS y qué función tienen?

La seguridad es uno de los aspectos más importantes dentro del mundo de la automoción y muchas marcas investigan nuevos sistemas con los que garantizar la total cobertura de los ocupantes e incluso del resto de los usuarios de la vía. De esta forma surgen los sistemas adas, sistemas de seguridad que surgen con el objetivo de evitar accidentes de tráfico. Hoy, desde Ancrisa, te contamos cuáles son y qué función tiene cada uno de ellos.

¿Qué son los sistemas ADAS?

Antes de comenzar, lo primero que debes saber es que las siglas ADAS responden a su definición en inglés, que en español es Sistema Avanzado de Ayuda a la Conducción. Los sistemas ADAS nacen como respuesta para mejorar la seguridad a bordo del vehículo, pero también para velar por la del resto de usuarios de la vía.

Estos sistemas usan sensores como radares, cámaras o láser para recabar la información de alrededor del vehículo, para después enviar esos datos a una centralita que utiliza microprocesadores, o inteligencia artificial en los vehículos de alta gama, para analizar la información y actuar en consecuencia.

Tipos de sistemas ADAS

Los vehículos nuevos ya cuentan con muchos de estos sistemas tecnológicos con los que gozar de una mayor seguridad, y a su vez de una conducción más cómoda y relajada.

Existen diferentes tipos de sistemas ADAS, que se pueden clasificar en varias categorías:

1. Sistemas de asistencia a la seguridad:

• Frenado de emergencia autónomo (AEB): Detecta el riesgo de colisión y aplica los frenos automáticamente para evitarla o mitigarla.
• Aviso de colisión frontal (FCW): Alerta al conductor de un posible riesgo de colisión con un vehículo, peatón o ciclista que se encuentre delante.
• Control de crucero adaptativo (ACC): Mantiene una velocidad constante y segura, ajustándola automáticamente en función del tráfico que circula por delante.
• Aviso de salida de carril (LDW): Detecta si el vehículo se está desviando involuntariamente de su carril y alerta al conductor.
• Sistema de monitorización de ángulo muerto (BSM): Detecta la presencia de vehículos en los ángulos muertos del retrovisor y alerta al conductor.
• Detector de fatiga y somnolencia (DAF): Monitoriza los patrones de conducción del conductor y le alerta si detecta signos de fatiga o somnolencia.
• Reconocimiento de señales de tráfico (TSR): Lee las señales de tráfico y muestra la información al conductor en el panel de instrumentos.
• Asistente de mantenimiento de carril (LKAS): Ayuda al conductor a mantener el vehículo en su carril mediante pequeños movimientos del volante.
• Asistente de aparcamiento: Ayuda al conductor a aparcar el vehículo de forma automática o semiautomática.

2. Sistemas de asistencia a la conducción:

• Visión nocturna: Mejora la visibilidad del conductor en condiciones de poca luz.
• Cambio automático de luces: Cambia automáticamente las luces de cruce a las de carretera y viceversa en función de las condiciones de iluminación.
• Limpiaparabrisas automático: Detecta la lluvia y activa los limpiaparabrisas automáticamente.
• Detector de lluvia: Detecta la lluvia y ajusta la sensibilidad de los limpiaparabrisas o activa la función de barrido automático.
• Monitor de presión de neumáticos (TPMS): Controla la presión de los neumáticos y alerta al conductor si alguno de ellos está deshinchado.
• Asistente de arranque en pendiente: Ayuda al conductor a arrancar el vehículo en una pendiente sin que se mueva hacia atrás.

3. Sistemas de infoentretenimiento:

• Navegación GPS: Proporciona indicaciones de voz y visuales para llegar a un destino.
• Sistema de audio y vídeo: Permite al conductor escuchar música, ver vídeos o utilizar otras aplicaciones multimedia.
• Conectividad móvil: Permite al conductor conectar su teléfono móvil al vehículo para realizar llamadas, enviar mensajes de texto o utilizar otras aplicaciones.
• Control por voz: Permite al conductor controlar algunas funciones del vehículo mediante comandos de voz.

Los sistemas ADAS está en constante evolución y se espera que en el futuro los vehículos estén equipados con aún más sistemas avanzados que mejoren la seguridad, la comodidad y la eficiencia de la conducción.

Los sistemas ADAS que son obligatorios en 2024 según la DGT

Es tal la importancia que han adquirido los sistemas ADAS para los coches, se han establecido como obligatorio nuevos sistemas ADAS según la DGT con los que poder velar por la seguridad de todos.

A partir del 6 de julio de 2022, la Dirección General de Tráfico (DGT) exigió que todos los coches nuevos homologados en España incorporaran la frenada automática de emergencia, sistemas de mantenimiento carril o avisador de cinturón en las plazas traseras. En el caso de los camiones y autobuses, se incorporó el sistema de detección del ángulo muerto. Mientras que todos los vehículos comenzaron a contar con asistente inteligente de velocidad, control de presión de neumáticos, detector de fatiga y atención, detección de marcha atrás o Event Data Recorder.

A partir del 1 de julio de 2024, además de los sistemas ADAS mencionados anteriormente, también será obligatorio que los nuevos autobuses y camiones incorporen:

• Sistema de frenado de emergencia de emergencia: Similar al AEB, pero también funciona en caso de peatones y ciclistas.
• Detector de punto ciego: Detecta la presencia de vehículos en los ángulos muertos del retrovisor y alerta al conductor.
• Asistente de mantenimiento de carril: Ayuda al conductor a mantener el vehículo en su carril mediante pequeños movimientos del volante.
• Registrador de datos de eventos (EDR): Similar al EDR para turismos, pero con mayor capacidad de almacenamiento.