Recalentamiento del motor: ¿Por qué se produce?

El sobrecalentamiento de un motor es un problema común que puede ocurrir en cualquier tipo de vehículo. Ya sea en un automóvil, camión, motocicleta o incluso en maquinarias pesadas, el calentamiento excesivo de esta pieza puede tener graves consecuencias si no se toman medidas rápidas para solucionarlo. Por eso desde Ancrisa te contamos qué puede originar este problema y qué hay que hacer en caso de que ocurra. ¡Toma nota!

¿Qué causa el recalentamiento del motor?

Existen diversas causas por las que un motor puede recalentarse. Uno de los principales motivos puede ser el bajo nivel de líquido de refrigerante del coche. Este es el encargado de absorber el exceso de calor generado por el motor y mantenerlo en una temperatura adecuada para su correcto funcionamiento. Si no hay suficiente líquido, el propulsor no podrá enfriarse correctamente y comenzará a calentarse por encima de lo indicado. Otra causa común es la falla en el sistema de refrigeración.

Este mecanismo está compuesto por múltiples componentes como el radiador, las mangueras o los ventiladores. Si alguno de estos elementos presenta algún fallo, el sistema no podrá operar de manera eficiente, provocando este problema.

La bomba de agua también juega un papel fundamental en la regulación de la temperatura. Esta es la encargada de hacer circular el líquido de enfriamiento. Si esta falla, el fluido no podrá circular adecuadamente y el propulsor aumentará de grados.

Otro elemento que puede causar el sobrecalentamiento del motor es el termostato. Este dispositivo controla el flujo de este acuoso, regulando la cantidad de líquido que ingresa y sale del mismo. Si el termostato se atasca o se queda abierto, el flujo de líquido no será el adecuado y aumentará su temperatura.

Menos frecuente, pero igualmente importante, son las obstrucciones en el radiador. Esta pieza es la encargada de disipar el calor del líquido a través de sus aletas. Si estas están bloqueadas por suciedad, hojas o cualquier otro tipo de residuo, no podrá hacer su función adecuadamente y el motor se recalentará.

Consecuencias del sobrecalentamiento de un motor

En casos extremos, el sobrecalentamiento puede causar su fundición, lo que significa que los elementos de la mecánica se han derretido por el calor. Esto es una situación grave y puede resultar en la necesidad de reemplazar completamente el propulsor, lo que puede ser una reparación muy costosa. Además de los daños en este componente, también se pueden dar en la junta de culata, los sellos de las válvulas y las mangueras. Esto puede afectar al rendimiento del vehículo y puede ser peligroso mientras se está conduciendo.

Consecuencias del sobrecalentamiento de un motor diésel

Las consecuencias del sobrecalentamiento de un motor diésel son similares a las de un motor de gasolina, pero pueden ser aún más graves debido a las características de los motores diésel.

A corto plazo:

• Pérdida de potencia: El motor pierde potencia y rendimiento debido a la disminución de la eficiencia de la combustión.
• Humo blanco o negro: El humo blanco del tubo de escape puede indicar que el refrigerante se está quemando en la cámara de combustión, mientras que el humo negro puede indicar una combustión incompleta del combustible.
• Ruidos anormales: El motor puede emitir ruidos anormales, como golpes o chirridos, debido a la dilatación de los componentes metálicos.
• Pérdida de refrigerante: El refrigerante puede fugarse por el radiador, las mangueras o la junta de la culata.
• Calentamiento del habitáculo: El calor del motor puede filtrarse al habitáculo del vehículo.

A largo plazo:

• Daños en la junta de la culata: La junta de la culata es una pieza que sella la culata del motor y el bloque del motor. El sobrecalentamiento puede provocar que la junta de la culata se dañe, lo que puede llevar a la mezcla de aceite y refrigerante, fugas de refrigerante y pérdida de compresión.
• Deformación del bloque del motor: El bloque del motor está hecho de metal y puede deformarse debido al calor excesivo. Esto puede provocar grietas en el bloque del motor y daños en los componentes internos.
• Grietas en los pistones: Los pistones son los componentes del motor que se encargan de comprimir la mezcla de aire y combustible. El sobrecalentamiento puede provocar grietas en los pistones, lo que puede llevar a la pérdida de compresión y al fallo del motor.
• Agarrotamiento del motor: El agarrotamiento del motor se produce cuando las piezas metálicas del motor se rozan entre sí debido a la falta de lubricación. Esto puede provocar daños graves en el motor y, en algunos casos, incluso la destrucción total del mismo.

¿Qué hacer cuando el motor se sobrecalienta?

Si el indicador del cuadro de mandos muestra que el calor está aumentando por encima del índice adecuado, es importante actuar de manera inmediata para evitar daños mayores. Aquí hay algunos pasos que puede seguir si tu motor se sobrecalienta:

1. Deténgase en un lugar seguro y apague el motor. Dejar que el motor se enfrié puede ayudar a prevenir daños mayores.

2. Verifique el nivel de líquido de enfriamiento: Si está bajo, rellene el depósito con líquido hasta alcanzar el nivel recomendado. También es importante revisar si hay alguna fuga en las mangueras o el radiador.

3. Revise el termostato: Si el termostato está trabado, reemplácelo por uno nuevo. Si está abierto, coloque un termostato nuevo.

4. Verifique la bomba de agua: Si sospecha que esta pieza puede ser la causa de una sobrecarga térmica, llévelo a un mecánico para que la revise y si la sustituya por otra si es necesario.

Además de estas recomendaciones, es fundamental que lleves tu vehículo a un mecánico cualificado como el que puedes encontrar en nuestros talleres oficiales. Ante cualquier problemática que manifieste tu coche no dudes en acudir a nuestras manos profesionales. ¡Te esperamos!